項(xiàng)目要求

重慶西站采用飾面清水混凝土，10.95m高的清水混凝土雨棚柱要求一次成型，不允許有剔鑿修補(bǔ)的空間，在柱梁板表面設(shè)置有規(guī)律模板分縫，工程對(duì)外觀要求極高，要求梁柱表面平整光滑，線條規(guī)則分明，外觀色澤一致，混凝土內(nèi)實(shí)外光，消除蜂窩麻面及氣泡。因工程分兩期施工，前后施工間隔時(shí)間長，因此，控制前后兩期混凝土色差及每一批次的混凝土色差是該工程的一大難點(diǎn)。

西卡的解決方案

西卡專為重慶西站定制了高性能聚羧酸外加劑Sika?ViscoCrete?-1240，項(xiàng)目清水柱要求C40混凝土，其實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到50MP以上，混凝土流動(dòng)性，和易性好，樣板柱達(dá)到客戶要求，生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，清水混凝土前后無色差，表觀光滑，完全達(dá)到客戶預(yù)期要求。

其他

重慶西站于今年獲評(píng)2018-2019年度第一批中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)，其中一大原因就在于雨棚設(shè)計(jì)，為無站臺(tái)柱清水混凝土雨棚設(shè)計(jì)。8萬多平方米的清水混凝土預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)在國內(nèi)鐵路雨棚應(yīng)用屬于首例，不僅省去了裝修的工序，而且后期運(yùn)營和維修成本低，具有耐久性好、不易銹蝕、不易漏水、安全性能更高等優(yōu)點(diǎn)，填補(bǔ)了國內(nèi)鐵路車站施工的技術(shù)空白。

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